兩端彈性緩沖FESTO氣缸ADVU-50-30-P-A

緊湊型氣缸ADVU-50-30-P-A，156554

行程 30 mm

活塞直徑 50 mm

緩沖 兩端帶彈性緩沖環/墊

安裝位置 可選

工作模式 雙作用

活塞桿端部 內螺紋

結構特點 缸徑

活塞桿

位置檢測 通過接近開關

符號 00991217

派生型 一端活塞桿

工作壓力 0.8 bar ... 10 bar

工作介質 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）

耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力

環境溫度 -20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量 0.64 J

6 bar 時的理論力值，返回行程 1057 N

6 bar 時的理論力值，前進行程 1178 N

0 mm 行程的移動質量 112 g

每 10 m 行程的附加重量 72 g

0 mm 行程的基本重量 560 g

每 10 mm 行程的額外移動質量 16 g

安裝方式 要么：

帶通孔

帶附件

氣動接口 G1/8

有環螺釘材料 鍍鋅鋼

蓋子材料 精制鋁合金

動態密封件材料 NBR

活塞桿材料 高合金鋼

缸筒材料 精制鋁合金

分支模塊 FRM-D-MIDI，170685

過濾減壓閥 LFR-1/2-D-MIDI-A-MPA，8002261

壓力表 PAGN-50-1.6M-G14，8001506

DSBG-50-55-PPVA-N3R3

DSBG-50-50-PPVA-N3R3

DSBG-50-50-PPVA-N3-134V

雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等，故活塞兩側受力面積相等。當輸入壓力、流量相同時，其往返運動輸出力及速度均相等。

2)緩沖氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力(能量)撞擊端蓋，引起振動和損壞機件。為了使

活塞在行程未端運動平穩，不產生沖擊現象。在氣缸兩端加設緩沖裝置，一般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸見圖42.2-4，主要由活塞桿1、活塞2、緩

沖柱塞3、單向閥5、節流閥6、端蓋7等組成。其工作原理是，當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時，缸右腔的氣體經柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8

排出。在活塞運動接近行程末端時，活塞右側的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續向右運動時，封在氣缸右腔內的剩余氣體被壓縮，緩慢地通

過節流閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體所產生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果，使活塞在行程末端運動平

穩，不產生沖擊。調節節流閥6閥口開度的大小，即可控制排氣量的多少，從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內壓力的大小，以調節緩沖效果。

若令活塞反向運動時，從氣孔8輸入壓縮空氣，可直接頂開單向閥5，推動活塞向左運動。如節流閥6閥口開度固定，不可調節，即稱為不可調緩

沖氣缸。

00135208-5470-G04,0-FM07-TA22-B0-024/DC-02

00135204-5470-C04,0-FM07-TA22-B0-024/DC-02

00015401-KOMP-009-0470  -0154-01P-00

00631020-KOMP-010-0470  -F1-00631019

00132512-MP05-AB-00PS2-BBPA-GM82-0000-0000-L

00132514-MP05-AB-00PS2-BBPA-GM82-0000-0000-R

00132517-MP05-19-03PG2-BBPA-0000-0000-FM07-0

783873-TZU002-DW-AL-GM83-BB-080-0300-E-1

00444220-6519-W06,0-GM82-FS05-B6-EXI/10-AV

00125374-6014-C02,0FFMSFB01-5-230/50-08

兩端彈性緩沖FESTO氣缸ADVU-50-30-P-A