CKD氣缸SCA2-00-50B-100喜開理概括

在氣缸開關附近放置鐵板等帶磁性物體時，會導致氣缸開
關誤動作，請離開氣缸表面10mm以上放置。
請采取防止松動(粘著劑、彈簧墊圈等)措施。
活塞速度 mm/s 50～500 50～300
緩沖帶橡膠緩沖
給油不要(給油時透平油1種ISO VG32)
允許吸收能量 Ｊ 0.056 0.088 0.157 0.157 0.401 0.627 0.980 1.560
由于在氣缸開關的附近放置鐵板等磁性體物質是
引起氣缸開關誤動作的原因，因此，磁性體和氣缸
表面應保持10mm以上的距離。
動作方式雙作用型
流體 MPa 壓縮空氣
Z高壓力 MPa 1.0
Z低壓力 MPa 0.15 0.1
保證耐壓力 MPa 1.6
環境溫度 ℃ ?10～60(但是，不得凍結)
配管口徑M5 Rc1/8 Rc1/4
行程允許誤差 mm ＋2.0

但是，氣缸數的增加不能無限制。因為隨著氣缸數的增加，發動機的零部件數也成比例地增加，從而使發動機結構復雜，降低發動機的可靠性，增加發動機重量，提高制造成本和使用費用，增加燃料消耗，并使發動機的體積變大。因此，汽車發動機的氣缸數都是根據發動機的用途和性能要求，在權衡各種利弊之后做出的合適選擇。

注3：固定氣缸主體時，螺栓的鎖入深度為2d以上，
請不要給氣缸施加橫向荷重。
此外，設置時請確保滑動導向不要發生撓曲。
荷變動、阻抗變動，動作將會變得不穩定。
若導向（導軌）的靜摩擦和動摩擦之差較大的話，動作將會變得不穩定。

CKD氣缸SCA2-00-50B-100喜開理概括